মূল্যহীন পাবলিক জীবন শেখ এমদাদুর রহমান

আমি ১০০% নিশ্চিত, এটা দূর্ঘটনা নয়,এটা হত্যাকান্ড।

বিগত ৫/১০ বছরের খবরের কাগজগুলো খোঁজে দেখেন, কতবার আমি আবারও বলছি কতবার ঢাকা- সিলেট রেললাইনে ট্রেন লাইনচ্যুত হয়েছে, সাধারণ মানুষ কতবার লাল কাপড় দেখিয়ে, সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে প্রচার করে ট্রেন বাঁচিয়েছেন, শুধু মাত্র ঢাকা- সিলেট রেললাইনে।
আজকে এই মুহূর্ত হতে কেউ সিলেট থেকে ব্রাক্ষণবাড়িয়া পর্যন্ত রেললাইনটি হেঁটে হেঁটে দেখে আসেন, ঢাকা – সিলেট রেললাইনটি কতোটা অবহেলিত তা নিজে অনুধাবন করতে পারবেন। একটা সুস্থ রেললাইনের সাথে মিলালেই বুঝতে পারবেন, আপনার আমার জীবন কি পরিমান ঝুঁকির ভেতর দিয়ে যাওয়া আসা করে।
* লক্কর ঝক্কর সবগুলো বগি আর ইঞ্জিনগুলোর ঠিকানাও ঢাকা-সিলেট রেলপথ, আমরা চড়ি,আমাদের বৃদ্ধ মা,বাবা, আদরের পারিবারিক সদস্যদের নিয়ে।
প্রিয়জন কত প্রিয় এমন দূর্ঘটনা তা বুঝিয়ে দেয়।
আমরা সাধারণ জনগণ,, দেশ এতোটা এগিয়ে গেলো,আমরা সিলেটবাসী সব সময় বঞ্চিতই রয়ে গেলাম, কেন পেতে পারিনা একটা নিরাপদ রেলপথ???
ঘুস, বেশী দামে টিকিট বিক্রি, সবতো চলছে আমাদের যাত্রাপথটা নিরাপদ চলছেনা কেন? কেন? এবং কেন?
গত রাতের ঢাকাগামী আন্তনগর ট্রেন উপবন এক্সপ্রেসের কুলাউড়ায় লাইনচুৎের ঘঠনাটি যদিও সবাইকে সজাগ করে দিয়েছে , তদন্ত কমিটি হবে, চলবে লোক দেখানো তদন্ত কিন্ত প কাজের কাজ কিছু হবে না ।
১২ বছেরে শিশুটিও বলে দিবে রেল লাইনে পড়ে আছে অবহেলায় এর মধ্যে নৈশ ট্রেনের যে গতিতে চালাবার কথা তার চেয়ে কয়কগুন বেশী দ্রুত গতিতে চলে , এসব দূঘটনার জন্য যে চালকরাই দায়ী । তারা যদি খারাপ রেললাইনে যে গতিতে চালাবার কথা সেই গতিতে চালায় তাহলে অনেক দূর্ঘটনা থেকে বাঁচা যায় ।